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ZKC127(A)矿用司控道岔装置，主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”，由电机车司机用司控道岔装置用发送器控制道岔位置，道岔上方有司控道岔装置用显示器，显示道岔位置，该装置结构简单，工作可靠，维修方便，有效地改善了工作条件，提高了运输效率。

装置组成主要由ZKC127-K(A)司控道岔装置用控制器、GUC15矿用本安型位置传感器、ZKC-12X司控道岔装置用显示器、ZKC-12F司控道岔装置用发送器、执行机构（气缸）组成。

　气动司控道岔工作原理

　　当电机车进入控制区时，司机用发出指令信号，道岔控制器收到信号指令，气动控制箱内的气缸根据指令工作，把道岔推倒需要的位置。

　　岔位指示器的红，绿灯显示均由传感器控制，当传感器控制触点断开时，红灯亮；当传感器控制触点闭合时，绿灯亮（或绿箭头亮）。岔位指示器同时显示道岔位置。

　　一个可控制12个道岔，根据道岔指示器显示的数字编号，按上的编号来操作该道岔。当无时也可按手动按钮来操作控制道岔位置。

ZKC127矿用司控道岔装置组成

　　司控道岔装置用控制器 ZKC-127K

　　司控道岔装置用显示器 ZKC-12X

　　司控道岔装置用发送器 ZKC-12F

　　矿用本安型位置传感器 GUC15

　　矿用本安型气动电磁阀 CFHC10-0.8

　　矿用本安型按钮箱 AH0.6/12